Reparación de portones levadizos

No hay un precio fijo, y desconfiá de quien te lo dé por teléfono. En un levadizo el mismo síntoma puede ser un ajuste de media hora o el cambio del motor completo: depende de la falla real, del modelo, del estado de la estructura y del acceso. Por eso primero vamos, lo revisamos y después te pasamos un presupuesto detallado por ítem, con validez de 15 días y sin compromiso. La visita dentro de CABA no tiene cargo (puede variar según la cantidad de solicitudes); fuera de CABA depende de la zona y de la disponibilidad, y las que implican manipular motores o placas tienen costo. Nada se empieza sin que apruebes el presupuesto.

No fuerces el portón con el control ni te cuelgues del panel: si algo está trabado, el motor sigue empujando y la rotura se agranda. Escribinos contando qué pasó y, si podés, mandanos un video. Atendemos de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 y coordinamos la visita lo antes posible.

Sí. Automatizamos levadizos, y antes de motorizar revisamos que el portón esté equilibrado: lingas, contrapesos, poleas y guías en condiciones. Un portón que sube duro le come la vida al motor nuevo en pocos meses, así que primero se ordena la mecánica y después se instala el equipo.

Sí, trabajamos con todas las marcas reconocidas de automatización. En levadizos reparamos e instalamos habitualmente motores ALSE, ZEC y Vivaldi, y también arreglamos equipos antiguos que ya no se fabrican, restaurando la pieza cuando no hay repuesto.

Sí, y es como arranca casi toda consulta: un video corto del levadizo moviéndose nos dice más que cualquier explicación. Cuando la falla se ve clara y el trabajo es acotado —una linga cortada, un rodamiento partido, un zócalo a cambiar—, lo cerramos por WhatsApp y te lo decimos en el momento. Para el resto vamos, y no es por trámite: el juego real de un rodamiento, la tensión de las lingas o cómo responde la placa no se ven en una foto, y presupuestar sin eso es como aparecen los números que después cambian. Preferimos ir una vez y que el presupuesto sea el que es.

Las reparaciones menores se resuelven en 1 o 2 días. Si el motor o la placa tienen que ir al taller, se suma el tiempo de desarme, reparación y prueba antes de volver a instalarlos. Cuando presupuestamos te decimos el plazo estimado de ese trabajo en concreto.

Casi nunca hace falta. Se reemplaza solo la parte comida —el zócalo inferior, los perfiles del marco— y se refuerzan las soldaduras, reutilizando el resto del panel. Tenemos taller de herrería además del de portones, así que la chapa, el hierro y la estructura los hacemos nosotros.